1. Pagrindinės struktūros ir vairavimo mechanizmo mechanizmas Pagrindinį mazgą Jį sudaro vožtuvo korpusas, vožtuvo dangtis, vožtuvo diskas, vožtuvo kotas ir elektrinė pavara. Vožtuvo korpusas yra pagamintas iš aukštai temperatūrai atsparių lydinių medžiagų (tokių kaip nerūdijančio plieno ir chromo-molibdeno plieno), kad būtų užtikrintas struktūrinis stiprumas esant aukštai temperatūrai ir aukštam slėgiui. Vožtuvo diskas yra prijungtas prie elektrinės pavaros per vožtuvo stiebą. Jo judesio trajektorija yra linijinis judesys statmenas vožtuvo sėdynės sandarinimo paviršiui. Vidutinis srautas valdomas sureguliuojant tarpą tarp vožtuvo disko ir vožtuvo sėdynės. Maitinimo perdavimas Elektrinė pavara gauna valdymo signalą (pvz., 4 ~ 20mA arba jungiklio kiekio instrukcija), varo variklį, kad vožtuvo kotas būtų nukreiptas, kad pasuktų, ir paverčia jį vertikaliu vožtuvo disko kėlimo veiksmu per pavarą ar sraigtą. Vožtuvo disko taktas yra tiesiškai susijęs su srauto greičiu. Kai vožtuvo disko atidarymo aukštis siekia 25% ~ 30% nominaliojo skersmens, srauto greitis pasiekia maksimalią vertę, o vožtuvas yra visiškai atviroje būsenoje.
2. Specialus aukštos temperatūros aplinkos dizainas
Priverstinis sandarinimo mechanizmas
Kai uždaroma, vožtuvo diske reikia uždėti slėgį, kad jis priverstų jį tilpti į vožtuvo sėdynės sandarinimo paviršių. Vidutinis slėgis padidina sandarinimo efektą (ypač kai terpė teka iš viršaus į apačią).
Aukštos temperatūros sąlygomis vožtuvo sėdynė ir vožtuvo diskas yra pagaminti iš karbido arba paviršiaus paviršiaus stelito medžiagos, kad šiluminis išsiplėtimas nesukeltų sandarinimo gedimo.
Aukštos temperatūros atsparumo matai
Vožtuvo stiebas užklijuojamas grafito pakuotėmis arba dumplėmis, kad būtų sumažintas šiluminis įtempis ir vidutinio nuotėkio rizika, kurią sukelia aukšta temperatūra.
Pavarėjas turi įmontuotą šilumos išsklaidymo struktūrą (pvz., Šilumos kriauklę ar aušinimo ventiliatorių), kad būtų užtikrintas stabilus variklio ir elektroninių komponentų veikimas aukštos temperatūros aplinkoje.
3. Kontrolės ir grįžtamojo ryšio procesas
Signalo apdorojimas ir veiksmo atsakymas
Valdymo sistema siunčia instrukcijas į elektrinę pavarą, o pavara analizuoja signalą per įmontuotą loginę grandinę, kad būtų galima vairuoti variklį, kad sureguliuotų vožtuvo disko padėtį.
Įrengęs padėties nustatymą, jis gali gauti nuolatinius signalus (pvz., 4 ~ 20mA), kad būtų pasiektas tikslus atidarymo koregavimas, kurio paklaidų diapazonas yra mažesnis arba lygus ± 1%.
CLIOD KOLOP Grįžtamojo ryšio mechanizmas
Vožtuvo disko atidarymas realiu laiku stebimas per padėties jutiklį, o duomenys grąžinami į valdymo sistemą, kad būtų sudarytas uždaro ciklo valdymas, pagerinant reguliavimo tikslumą ir atsako greitį.