Ant stulpelio montuojamo rutulinio vožtuvo dizainas: API 6D klasės

1. Kas yra{1}}montuojamas rutulinis vožtuvas?

Sutvirtintas{0}}(greiferio-tipo) rutulinis vožtuvas yra ketvirčio -apsukimo vožtuvas, kuriame rutulys yra laikomas viršutinių ir apatinių guoliais paremtų guolių velenų, o ne laisvai plūduriuojant tarp sėdynių. Spyruoklė sugeria trauką, kurią sukuria linijos slėgis, todėl sėdynės neturi spausti rutulio prie pasroviui esančios sėdynės. Ši fiksuota{5}}rutulinė konstrukcija yra pasirinkimas dideliems dydžiams (paprastai NPS 2 ir aukštesnėms), aukštoms slėgio klasėms (150–2500 klasė) ir dideliam slėgio skirtumui, kai plūduriuojantis rutulinis vožtuvas sukurtų per didelę sėdynės apkrovą ir darbo sukimo momentą.

Kadangi rutulio padėtis yra mechaniškai fiksuota, svirties konstrukcija taip pat suteikia dvigubo -stūmoklio-efekto arba savaime{2}}atsileidžiančias sėdynes, dvigubo blokavimo ir išleidimo (DBB) funkciją ir stabilų veikimą esant srauto-sukeltai vibracijai -, todėl API 6D dujotiekio vožtuvai yra pagrindiniai dujų ir dujų perdavimo vožtuvai. primontuotas-.

2. Projektavimo principai ir konstrukcija

Sujungimo atramos sistema: rutulys yra sujungtas su viršutine ir apatine guoliais, kurie yra radialiniuose ir traukos guoliuose korpuso viduje. Guoliai turi slėgio trauką, todėl rutulys lieka centre, nepaisant slėgio linijoje, o guolių paviršiai yra grūdinti (pvz., nitriduotas nerūdijantis arba legiruotas plienas), kad būtų atsparus dilimui.

Spyruoklinės{0}}sėdynės: sėdynės žiedai yra prispaudžiami prie rutulio spyruoklėmis, todėl pradinis sandarinimas esant žemam slėgiui; esant aukštam slėgiui, pats linijos slėgis įjungia sandariklį. Sėdynės gali būti metalinės nuo -į-metalinės (kietos-padangos) arba minkštos- (PTFE, RPTFE, PEEK, nailonas), atsižvelgiant į temperatūrą, terpę ir priešgaisrinės-saugos reikalavimus.

Dvikryptis sandarinimas ir DBB: su dvigubo -stūmoklio-efekto lizdais, vožtuvas sandarinamas abiem kryptimis; rutulinis vožtuvas gali užtikrinti dvigubą bloką ir nuotėkio izoliaciją - nuo slėgio iš abiejų pusių, o kūno ertmė išleidžiama į atmosferą.

Kūno stiliai: dviejų- arba trijų- dalių varžtais pritvirtinti korpusai, kad būtų lengviau prižiūrėti, arba viršutinės-įėjimo konstrukcijos, leidžiančios išimti lizdą ir rutulį neišimant vožtuvo iš linijos. Išpučiamo-atsparaus-koto konstrukcija yra standartinė.

Mažas darbinis sukimo momentas: kadangi sraigtiniai guoliai neša apkrovą, rutulys nesitrina į sėdynes esant visu slėgiui, todėl darbinis sukimo momentas yra žymiai mažesnis nei to paties įvertinimo plūduriuojantis rutulinis vožtuvas - pagrindinis pranašumas renkantis rankinės pavaros pavaras ar pavaras.

3. Techniniai duomenys ir standartai

4. Paraiškos ir pasirinkimas

Tipiškos paslaugos: naftos ir dujų perdavimo ir skirstymo vamzdynai; kompresoriaus ir siurblinės izoliacija; talpyklos kolektoriai; naftos perdirbimo ir naftos chemijos procesų linijos; aukšto-slėgio dujų, SGD ir kriogeninės sistemos (su pailgintu variklio dangčiu ir žemos{1}}temperatūros medžiagomis); ir pagrindinės linijos bloko vožtuvai, kur reikalinga dviguba izoliacija ir išpūtimas (DBB).

Pasirinkimo vadovas: (1) pasirinkite kėbulo stilių pagal techninės priežiūros prieigą - viršutinis įrašas, skirtas palaidotiems arba ribotiems{2}}įrenginiams; (2) pasirinkite sėdynės tipą pagal temperatūrą ir priešgaisrinės -saugos klasės - minkštas sėdynes, kad būtų sandariai uždarytos- esant vidutinei temperatūrai, metalines sėdynes, kad būtų užtikrinta aukšta temperatūra, erozijos ar gaisro-saugumas; (3) patvirtinti DBB, anti-statines ir gaisro{10}}saugias funkcijas, kai jų reikalaujama pagal konvejerio specifikacijas (API 6D parinktys); (4) patikrinkite, ar veidas-prie -veido standartas atitinka linijos matmenų standartą; (5) nustatykite pavaros arba krumpliaračio operatoriaus dydį pagal vožtuvo išjungimo sukimo momentą esant didžiausiam slėgio skirtumui su mažiausiai 25 % atsarga.

5. Montavimo ir priežiūros pastabos

Paremkite vamzdyną taip, kad vožtuvo korpusas ir flanšai nebūtų apkrauti vamzdžio svoriu; kotą laikykite vertikaliai arba pagal gamintojo nustatytas orientacijos ribas.

Prieš pradėdami eksploatuoti, praplaukite liniją, kad apsaugotumėte sėdynes nuo suvirinimo šlako ir šiukšlių.

Reguliariai perjunkite vožtuvą, ypač dirbant švariomis sausomis dujomis, kad išvengtumėte lizdo ir rutulio sukibimo; laikykitės gamintojo pateikto pavarų dėžių ir guolių tepimo grafiko.

Metalinių{0}}vožtuvų atveju stebėkite lizdo nusidėvėjimą atlikdami būtiną nuotėkio testą; minkštas sėdynes reikia pakeisti, kai atsiranda pirmieji nuotėkio ar terminio pažeidimo požymiai.

Jei naudojate vožtuvus su sandariklio įpurškimo jungtimis, techninės priežiūros atsargose laikykite patvirtintą sandariklio tipą, atitinkantį terpę ir slėgį.

Struktūrinio dizaino ypatybės ir apdailos pasirinkimas

Ant svirties montuojamas rutulinis vožtuvas nuo plūduriuojančios konstrukcijos skiriasi vienu konstrukciniu tašku: rutulys yra laikomas dviem spyruoklėmis, todėl linijos slėgis nestumia rutulio ant pasroviui esančios sėdynės. Sėdynės apkrovą užtikrina spyruoklės ir sėdynės laikiklius veikiantis slėgis, todėl darbinis sukimo momentas išlieka mažas ir nuspėjamas net esant dideliam slėgiui, o vožtuvas gali būti komplektuojamas su dvigubo stūmoklio efekto lizdais, sandariančiomis abiem kryptimis, arba su viengubo stūmoklio lizdais, užtikrinančiais automatinį ertmės reljefą. Dvigubo bloko ir oro išleidimo konfigūracija, kai vožtuvo korpuse yra du rutuliniai sandarikliai ir tarp jų yra išleidimo angos jungtis, yra standartinis pasirinkimas dujų perdavimo ir kitų paslaugų atveju, kai vožtuvas turi izoliuoti liniją su ertme, kurioje nėra slėgio techninei priežiūrai.

Apdaila pasirenkama pagal aptarnavimo sąlygas. Anglies plieno korpusai su nerūdijančio plieno apdaila atlieka bendrąsias alyvos, dujų ir vandens pareigas; žemos temperatūros anglinis plienas arba nerūdijantis plienas yra nurodytas šaltam aptarnavimui; o dupleksinės arba superdupleksinės medžiagos naudojamos jūros vandens ir chlorido aptarnavimui. Sėdynės ir sandariklio medžiagos, koto sandariklis ir korpuso sandariklio tipas parenkami pagal projektinę temperatūrą ir skystį, o ugniai saugus dizainas su metaline antrine sėdyne reikalinga ten, kur to reikalauja standartas arba pirkėjas. Duomenų lape turi būti nurodytas projektinis slėgis ir temperatūra, skystis, galinės jungtys pagal atitinkamą flanšo standartą ir bandymo klasė, nes visa tai lemia apdailą ir kainą, o jų keitimas po pagaminimo yra brangus.

Gamybos kokybės kontrolė suteikia spyruokliniam dizainui patikimumo reputaciją. Korpusas ir spyruoklių atramos yra apdirbtos laikantis griežtų koncentriškumo leistinų nuokrypių, kad rutulys būtų tiesus tarp guolių, o sėdynės kiaurymės būtų apdirbtos taip, kaip tai leidžia konstrukcija. Rutulio paviršiaus apdaila kontroliuojama, nes sandarinimo efektyvumas priklauso nuo rutulio ir lizdo žiedų kontakto, o surinktas vožtuvas tikrinamas dėl lizdo nuotėkio abiem kryptimis esant korpuso ir lizdo bandymo slėgiui. Esant kritinei priežiūrai, vožtuvui papildomai taikomas aukšto slėgio dujų bandymas, koto sandariklio nepastovus išmetamųjų teršalų bandymas arba ugnies bandymas, priklausomai nuo specifikacijos. Kiekvienas iš šių bandymų yra dokumentuojamas bandymo sertifikate, o sertifikatai yra pristatymas, kurį pirkėjo tikrinimo komanda patikrina prieš išsiunčiant vožtuvą. Tikimasi, kad šią seką išlaikęs sraigtinis vožtuvas ilgai tarnaus be nuotėkio, atliekant tik reguliarią techninę priežiūrą, todėl konstrukcija yra skirta didžiausioms alyvos, dujų ir vandens sistemose.

DUK